Ямайские такси переходят на цифровые технологии, поскольку водители готовятся к использованию Jam-Dex CBDC
Стремление Ямайки к цифровой финансовой трансформации набирает обороты, и в центре этих изменений находится отечественная цифровая валюта Центрального банка (CBDC), Jam-Dex. Недавние события показывают, что транспортный сектор, особенно водители автобусов и такси, стремятся использовать преимущества Jam-Dex.
Такая склонность указывает на более широкую картину: агрессивное стремление Ямайки к более цифровой экономике.
Цифровой сдвиг в транспорте
Прошел год с тех пор, как Центральный банк Ямайки запустил Jam-Dex, также известную как Ямайская цифровая биржа. Этот шаг, подкрепленный событием сбрасывания с воздуха, был направлен на обеспечение скорейшего внедрения CBDC в различных секторах экономики Ямайки.
Альдо Антонио, соучредитель и исполняющий обязанности исполнительного председателя National Transporters Alliance Group (NTAG), возглавляет усилия по пропаганде достоинств Jam-Dex в транспортной сфере.
Его вера в потенциал Jam-Dex «ощутима», поскольку он рассматривает его как трансформацию сектора общественного транспорта. Однако Антонио признает наличие проблемы: относительно вялый интерес к CBDC среди водителей автобусов и такси.
Антонио полагает, что это во многом связано с его «медленным распространением» среди продавцов и населения Ямайки. Несмотря на эти проблемы, Антонио утверждает:
Я рассматриваю Jam-Dex как нечто, что могло бы существенно изменить сектор общественного транспорта и которое необходимо принять.
Видение Антонио широкого распространения Jam-Dex зависит от такого важного фактора, как признание потребителями. Без значительной базы пользователей, желающих совершать транзакции с CBDC, стимулы для торговцев, включая транспортных операторов, уменьшаются.
К сожалению, последствия такого сценария могут привести к постепенному выводу цифровой валюты из массового использования.
Еда и транзит: пути к доминированию Jam-Dex?
Проводя параллели с повседневными потребностями, Антонио считает, что еда и транспорт являются стержнями ежедневного использования Jam-Dex. Он отмечает.
Если мы сможем заставить их [ямайцев] передвигаться и ежедневно платить за транспорт с помощью Jam-Dex, это увеличит скорость, с которой мы сможем передать цифровую валюту в руки людей.
Кроме того, цифровая валюта может эффективно решить реальные проблемы, с которыми сталкиваются водители, такие как риски, связанные с обработкой наличных денег, и трудности с предоставлением точной сдачи.
Согласно отчету, реализуются инициативы по обеспечению доступности услуг CBDC через мобильные телефоны для населения в целом. Антонио сохраняет оптимизм в отношении этой перспективы, указывая, что «сектор может быть в состоянии… принять платежи типа Jam-Dex к началу следующего года».
Интересная статистика, над которой стоит задуматься, — это значительное количество владельцев транспорта на Ямайке, которое, по оценкам Антонио, составляет от 25 000 до 30 000.
Их коллективное внедрение Jam-Dex могло бы существенно расширить охват валюты, который в настоящее время составляет около 10 000 поставщиков и примерно 200 000 пользователей через цифровой кошелек Lynk, предоставленный финансовой группой NCB на Ямайке.
Рекомендованное изображение с Unsplash, диаграмма с TradingView